8月11日，《乐队的夏天3》开播。这档热度颇高的音乐综艺中还出现了一汽-大众揽巡的身影，正所谓“开硬核大五座，听硬核摇滚乐”，其实想想，揽巡380TSI四驱R-Line巡礼版搭载的14扬声器harman/kardon高级环绕音响，还带低音炮，如果在车内观看这档综艺节目，视听体验应该相当不错。

一汽-大众揽巡(下称揽巡)是乐夏3的行业赞助商，主持人马东还献上了一段魔性口播：“硬核大五座，嚯嚯嚯嚯嚯”，看来揽巡的确是空间足够大，整个乐队都能装下。

(资料图片仅供参考)

在车言车，揽巡“经历，即魅力”的价值主张放到这档音乐节目中也很贴切，创作对于音乐人来说很重要，而经历则是创作的源泉；同样，对于用户而言，《乐队的夏天3》同款座驾——揽巡也能陪伴您“揽巡一夏”，走过千山万水，丰富人生经历，为您的生活平添更多魅力。

颜值决定了一辆车是否能够带给消费者第一眼好印象。揽巡采用了不同于本家兄弟车型的家族特征，官方称之为“灵牛设计语言”，奔牛式车头造型视觉效果稳健而厚重，营造出威猛气势。正如《乐夏3》节目中由多位内蒙大汉组成的安达组合一样，一曲《江格尔英雄赞》气势恢宏，燃爆全场，更是与揽巡整体霸气的外观相契合。

揽巡的灯光创意来源于“火”，前后发光LOGO+家族日行灯+前部半包式灯光饰条+行李架灯带+贯穿式尾灯，夜间点亮后营造出了高辨识度，并打造出与众不同的灯光氛围，点亮汽车生活的仪式感。

揽巡车侧利用线面结合塑造出强劲的肌肉线条，车尾造型采用垂岩式设计，简单利落；同时凭借超大车身尺寸和灵牛设计语言，揽巡整体造型充满雄性荷尔蒙的气息，配合全新“光明之火”灯语，夜晚点亮后的效果，就像《乐夏3》中的绚烂舞台，使每一支乐队都能在这舞台上闪耀着他们独特的魅力，尽放光芒。

如您所见，揽巡车长4936mm，车宽2015mm，车高1756mm，轴距更是长达2980mm，作为一款超宽适大五座硬核SUV，“揽巡空间足够大，整个乐队都装下”这种说法并不夸张，《乐夏3》中的大多数乐队都是由多人、多种乐器组成，而足够大的装载空间也正是乐队们的核心需求之一，揽巡容积多达656L的后备厢也足以放下乐队携带的随身乐器，同时，宽大且舒适的座椅更是可以给到乐手们更舒享的乘坐体验。除此之外，如果周末闲暇郊游，揽巡灵活的空间布局也足以装下您的玩乐装备和充足补给了。

旅途中累了，您还可以放倒后排座椅靠背，躺在车辆后部释放出的平整空间里，通过大尺寸全景天窗仰望星空，无论休憩，还是露营，揽巡都能如您所愿，伴您一路畅行。

动力系统方面，揽巡搭载的奥迪同款第三代EA888 2.0T发动机拥有330TSI和380TSI两种动力版本，匹配了最大能承受600N·m扭矩输出的DQ501全新一代7速湿式双离合变速箱。无论330TSI版本，还是380TSI版本，只要深踩加速踏板，其加速表现都相当狂野，又凭借大众汽车丰富的底盘调校经验，日常驾驶时揽巡的驾控表现可以用“高速行驶够稳健，城区低速够轻盈”来形容。这正和《乐夏3》中参演的各家乐队一样，或台风稳健，或狂野洒脱，而揽巡则能随不同性格车手展现出不同风格，真正是一款不折不扣的百变座驾。

380TSI四驱版本还搭载了4Motion智能四驱系统，采用博格华纳第六代中央差速器，拥有体积更小、重量更轻、响应更灵敏、控制更智能等优势，配合Active Control驾驶模式，通过收集油门、制动、转向、发动机、变速器、车轮转速等信号，实时分析路况，并调节输出到4个车轮的动力，进一步提升能耗表现，提升车辆脱困性能。而对于驾驶员来说，只须操作旋钮，根据路况正确选择“经济、标准、运动、个性化、越野、越野个性化和雪地”这7种模式中的任意一种，大多数常见路况，揽巡这辆硬核大五座SUV都能轻松应付了。正如《乐夏3》中的27支乐队一样，他们都在舞台上演绎着不同的音乐风格，也正是这些不同的风格的乐队，点燃了乐队的“激情一夏”。

揽巡还拥有丰富的功能配置，比如IQ.智慧车联能满足消费者车机互联、人机互动的需求。IQ.Drive智驾管家则能辅助驾驶员实时掌握行车状况，便于驾驶员及时处置异常状况，进一步提升了行车安全。

至于音响、空调、座椅等舒适配置，请相信一家成熟车企的技术实力和生产制造经验，无论是效果、品质，还是工艺细节，揽巡在这方面的表现都能满足大部分较为挑剔的消费者。

笔者曾经跟随一汽-大众SUV家族共同走过超过4000km的行程，历时长达10天之久，也曾深度体验过揽巡在城区、高速、山路、砂石、土路等非铺装路况下的表现，“揽巡空间足够大，整个乐队都装下”毫不夸张；“硬核大五座，嚯嚯嚯嚯嚯”也极为真实地代表了用户对揽巡实力的惊叹；揽巡“经历，即魅力”的价值主张也赢得了同行伙伴和笔者的认同，也正如《乐夏3》中众多乐队们曾经的坎坷经历一样，在经历了风雨过后，终究会在舞台上绽放魅力。

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