1月9日，吉利汽车官方公布了2022年全年的销量数据，累计销量超143万辆，同比增长了8%。总出口量19.8万辆，同比大增72.4%。

至此，吉利汽车已经实现了连续6年产销量破百万的成绩。

去年12月，吉利汽车总的销量为14.6万辆。其中海外市场出口量近2万辆，同比增长了5%。

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品牌方面，吉利12月销量超10万辆，其中中国星高端车型销量为23037辆。整个2022年，吉利品牌累计销量112万辆，中国星高端系列车型总销量近26万辆。

领克去年12月销量近2.2万辆，同比增长21%，2022全年累计销量超18万辆。截止到2022年底，领克品牌累计销量已经突破了80万辆。

新能源品牌几何汽车12月销量18728辆，环比增幅超35%，2022全年累计销量近15万辆。

高端品牌极氪汽车12月交付量11337辆，2023年累计交付量近7.2万辆。

主打换电的睿蓝汽车12月销量11323辆环比增幅高达54%，2022全年累计销量超5万辆。

在整个2022年，吉利汽车除了销量突破百万辆大关，在电动化和高端化两大领域表现可圈可点。

首先，新能源车总销量为32.9万辆，渗透率翻三番。去年12月，吉利汽车新能源销量为44550辆，渗透率达30.5%；

其次，中国星高端系列车型累计销量近55万辆，2022年销量占比突破了23%。中国星高端系列车型销量的持续增长，对于吉利汽车整体品牌力的提升，将会起到积极的助推作用，也让中国汽车品牌价值进一步凸显。

新能源车销量大幅增长，在车快评看来主要还得益于吉利雷神智能混动一系列车型的推出。

主销的车型帝豪L、星越L都分别推出了油电混动和插电混动车型。从这两款车目前的市场表现来看，凭借着吉利雷神混动先进的技术优势，吉利已经跻身国内主流新能源车企行列。

2023年，上市不久的博越L、星越L增程电动SUV这些颇具市场竞争力的车型，也将会成为吉利汽车销量上新的增长点。

智能化方面，同样也是吉利汽车2023年发展的重点。

L3智能驾驶技术将会在吉利、几何、领克等车型上逐步应用。基于极氪全新纯电架构浩瀚-M打造的M-Vision无人驾驶概念车已经正式亮相，2024年将实现量产。

吉利汽车官方还公布了2023年销量目标，为165万辆。

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