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重磅事件，在7月26日晚间，大众汽车宣布，与小鹏汽车达成技术框架协议，并向小鹏汽车增资约七亿美元，这可是稀奇了，德国老牌车企和国产新势力走到一起了，大众为什么看上了小鹏呢？猜测原因如下。

第一，大众汽车在中国本土电动车型太少，还没有纯电动的中型轿车，尽管大众目前的燃油车卖的还不错，可电动车的势头越来越猛，早点做准备是好的，新的电动车平台，做起来太费时间了，即便自己做，也有可能卖的不好，大众汽车在本土智能化电动汽车的经验还不够，找一家国内做的不错的车企合作，是个明智的选择，况且这还不是简单的合作，而是带资入股，避免了技术保留这种事情的发生。

第二，7亿美元，对于小鹏汽车来说，是救命稻草，2023年上半年，小鹏汽车累计销量41435辆，和去年同期的68983辆相比，下滑近40%，作为新势力造车的三大巨头，“蔚小理”的称呼恐怕是要换位置了，理想汽车L7.8.9三款车型的销量现在已经远超蔚来和小鹏。大众的7亿美元，可谓是及时雨，来的正是时候。

第三，小鹏汽车拥有相当丰富的本土智能化汽车打造经验，一直坚持全栈自研电动汽车平台，以及车联网和自动驾驶软件，拥有完整的产业链布局，和这样的伙伴合作，有事半功倍的效果。

据了解，近期成立的大众汽车中国科技有限公司，将成为小鹏汽车的合作伙伴，共同开发两款大众汽车品牌的电动车型，专属于中国市场，并计划于2026年推向市场，两大车企强强联合，相信在未来会更上一层楼。