8月3日，理想L9 Pro正式上市。新车售价为42.98万元，与目前在售的理想L9相比，价格下降了3万元。
两款车在内外饰设计、车身尺寸以及动力上完全保持一致，最大的区别是理想L9 Pro所搭载的是地平线征程5辅助驾驶芯片，算力只有128 TOPS。与理想L9双英伟达 Orin-X 508芯片TOPS的算力相比，明显降低了不少，所以只支持高速路段的自动驾驶辅助。而理想L9就是可以同时支持高速和城市路段的自动驾驶辅助。
(资料图片仅供参考)
在智能硬件上，理想L9 Pro还取消了激光雷达和1个高清摄像头。超声波雷达依然是12个，还有1个毫米波雷达。
除此之外，包括三块15.7英寸的大屏幕、后排娱乐屏、第二排座椅4D震动单元、车载冰箱、电吸门、理想毛毯空气悬架、空气弹簧和CDC连续可调阻尼减震器等功能，在理想L9 Pro上也都有配备。
车快评注意到，理想L9 Pro不到43元的售价，跟奔驰GLC、宝马X3以及奥迪Q5L官方指导价基本相当。如此一来，理想L9 Pro会不会把同级别的这些德系豪华SUV的无路可走？
从销量上来看，尽管售价接近46万，但理想L9在6月销量依旧达到了8451辆。作为一台售价如此高的国产SUV车型，可以说理想L9得这个市场表现已经足够惊艳。
虽然相比上述三款德系豪华SUV，在销量上仍有差距。但你要知道，理想L9目前市场终端是没有优惠的，而奔驰GLC、宝马X3以及奥迪Q5L这三款德系豪华SUV，现在的优惠力度都不小。其中奥迪Q5L入门版车型的售价，优惠过后基本上裸车价还不到33万元，相当于便宜了10万。奔驰GLC、宝马X3优惠也不小，入门版车型大概能优惠4~8万元左右。
说完了销量和售价，我们再来看一下理想L9 Pro的产品力和奔驰GLC、宝马X3以及奥迪Q5L相比存在哪些优势。
首先车身尺寸就不说了，理想L9 Pro定位是中大型SUV，车身长度已经超5.2米，轴距也超过3.1米，和奔驰GLC、宝马X3以及奥迪Q5L放在一块优势是碾压级的；
其次是配置，HUD抬头显示、远程召唤、自动变道、真皮座椅、前两排座椅通风加热按摩、和空气悬架等相对高级的配置，也只有在理想L9 Pro上才有；
最后是动力，理想L9 Pro所搭载的1.5T涡轮增压发动机、增程式混动系统和双电机四驱系统，不仅让它拥有5.3秒的零百加速，油耗也会更低。
综上所述，在车快评看来售价只有42.98万元的理想L9 Pro，即便是不能把同价位的德系豪华SUV逼得无路可走，抢走一部分市场份额还是很有可能的。
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