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是什么让汽车变得难闻,宝宝哭闹?看不见的粘胶才是罪魁祸首

来源:环球汽车网    2023-04-24 15:13:03     作者:    

昨天听到有个小伙伴说,她家在换车之后,发生了一系列奇怪变化。宝宝只要一上车就哭,也不知道为什么哭。甚至就连一辈子不晕车的老人在上车之后,也开始呼吸不舒服,每次坐车还要随身带个橘子,不然会晕车。但是,她们家的车子开起来又没有什么变化,这到底是什么原因呢?

经过了解之后,才发现她们家的车采用了大量的皮革饰件。整车地毯是皮质的,中控台还使用了皮质包覆,后备箱几乎也用皮革包了一遍,甚至连车顶都包了皮革。大量的PU材质导致了整车异味和甲醛超标,让人坐进去就感到头晕和恶心。

也不是所有的PU都会让汽车甲醛超标,只不过多数人买的都是普通的车,普通车在设计的时候并没有那么多预算,去提升PU的环保性。


(资料图片)

异味难闻,甲醛伤人,新5008为宝宝提到绿色房子

那么,如何才能让一家人的出行更加绿色和环保呢?看过来,主打健康环保的新法式旗舰——东风标致新5008在车内材质和空调过滤方面非常有想法,不仅材质足够环保,可以让汽车变身为一个绿色的出行房子,带来森林级清新空气。

先说让老人难闻的假皮子味。一般说来,皮革的味道源于皮革涂饰剂或成膜剂中的有机溶剂。皮革味的化学成分也非常复杂,有醛类化合物、甲苯等芳香族化合物、酮类化合物、含氮化合物等,非常不利于健康。建议,大家在选车的时候,首选真皮,或者布料。新5008在座椅中采用了Claudia真皮,使用了更环保的水性涂饰剂,不含苯、甲苯、甲醛等有害物质,闻起来也没有异味。

再说车上的塑料味。你知道一辆汽车会使用多少塑料么?说出来,可能让人不敢相信。一辆车的平均塑料使用量能达到200-300公斤。这么大的使用量,塑料的环保性毋容置疑吧。新5008中控台材质采用了同豪华车相同的技术,这项来自国际化工巨头瑞克塞尔的PU喷塑表皮工艺,具备低气味、低VOC、无毒特性。

在一些看不见的地方,新5008做的也非常不错。比如说,在门板骨架方面,这款车采用欧洲进口的麻纤维增强复合材料,同样没有苯、甲苯、甲醛等物质。另外,在座舱地毯下的隔音棉中、新5008也没有使用岛国汽车惯用的工业回收棉,而是使用了聚氨酯材质的一体式的发泡棉,同样无毒无害。

玩过502的小伙伴,对那股怪异的胶水味应该终身难忘。汽车内饰中的很多饰材都需要使用胶水来固定。如果胶水本身不环保,甲醛和异味同样会超标。新5008采用了环保胶水,同样具备低VOC、无毒特性。再比如,为了降低座舱共振,车内还会使用减震垫。很多低端车为了节约成本,使用了石油沥青止震垫。新5008使用的则是液态环保止震垫。在全面的整车环保材质加持下,新5008车内VOC优于国标10倍,是一台对待家人和宝宝友好的绿色座驾。

能过滤花粉,还能吸附尾气,新5008的过滤有点神奇

想要让汽车没有异味,光做好车内的低甲醛和低异味,显然不够。比方说,现在这天气,一阵花粉吹过来,鼻子瞬间就会难受得不行。北方虽然没有花粉,搞几天雾霾,吹几天沙尘暴,照样让人难受的不得了。

在过滤空气这件事上,自然离不开活性炭。新5008在空调滤芯上使用了来自东南亚的椰壳炭。相比普通的活性炭,椰壳炭的空隙更发达,吸附效果更好。别的不说,椰壳炭光是能吸附黄金,为自来水去色去味,就足以证明它的强大。

在东风标致新5008的椰壳炭滤芯中,对雾霾这些PM2.5颗粒物过滤效果可达98.5%。这意味着,即便是身处1级极重污染天气下(空气中颗粒物大于500),新5008也能凭借着98.5%的过滤效果,将车内PM2.5浓度控制到森林级空气水准。对花粉、汽车尾气这种PM0.3级的颗粒污染物的过滤效果为95%以上,这一表现已经达到N95级过滤水准。

当然了,大家买车也不只是为了绿色座舱。一台适合全家人出行的座驾,还需要有更好的品质。此外新5008的价格也很有诚意。这款车的厂家的官方直售价是17.87万起,结合标致目前给到的至高11000补贴,售价非常亲民。

另外,新5008还提供5年超长贷,或至高36期0息。在使用和服务过程中,新5008还提供5年/5次免费基础保养(含首保)、5年/15万公里的整车质保、5年至高百万驾乘意外险。如果您看到这个消息,我建议别犹豫了,赶紧冲,现在真是手慢无的时刻。

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