对于中国品牌来说,决战新能源赛道已是大势所趋。数据显示,3月份中国新能源市场渗透率达到34%,中国品牌新能源渗透率已经达到54%。这组数据摆在汽车品牌面前,如果不加速转身,很可能在电动化时代落后。
今年以来,头部中国品牌动作很大,从比亚迪到长城再到奇瑞,频频出招。尤其是奇瑞汽车,刚刚在水立方发布新能源战略。4月16日,在上海车展之前,举办规模盛大的iCAR品牌之夜。
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这场发布会上,“干货”不少,从新技术、到新架构再到新产品重磅发布,奇瑞汽车有限公司党委书记、董事长尹同跃亲自到场,接下来,就看看iCAR品牌到底有哪些“新料”?能否让年轻人心动?
新架构+智能生态 横占两大维度
新能源时代,电动化和智能化是两大重点,在这两点上站稳,才能在新能源市场上升的路上走稳。奇瑞汽车一直是典型的“理工男”,对于技术研究得很透,看得很明白。
因此,在 iCAR品牌之夜的现场,直接发布两大重磅技术——i-MS多元魔方新能源架构和i-VA 生态,这意味着iCAR品牌从技术到智能都是全新登场,并不是衍生类产品。
这其中,i-VA 生态精耕智能车控很有意思,它能给消费者带来更人性化的智能体验。活动现场,主办方还展出了iCAR的数字员工i-VA,可以与观众进行互动,有着人格化的特点。
在活动现场,iCAR还发布了与宁德时代合作的电池品牌ENER-Q,宁德时代钠离子电池将首发落地奇瑞车型,解决动力部分的关键问题。
此外,发布会上,iCAR亮相了自己的“朋友圈”,该品牌将与宁德时代、腾讯、京东、阿里云智能、中国移动产业研究院、博世智驾、高通等科技头部企业缔结生态共建者联盟。
iCAR GT+ iCAR 03 两大重磅新车首发
此次,iCAR品牌还首发亮相两款新车,分别是双门轿跑iCAR GT与纯电硬派SUV iCAR 03。其中,首款双门轿跑iCAR GT设计风格很激进,采用无极光弧设计语言,开口式前脸造型搭配“倒T型”双大灯,加上展翼式双开门,极具科技感与未来感。
iCAR 03也是一款很有流量的新车,方正的外观造型,很有硬派越野SUV的味道,前脸闭合式格栅,双侧配备倒“L”形前大灯,提升前脸的辨识度,而且,新车前脸配备黑色加粗前包围,看起来更有辨识度。
当然,这款新车还融入时尚元素和越野元素,比如,车顶行李架和隐藏式车门把手,还有越野风格的轮胎,以及外挂式“小书包”,都是年轻人喜欢的风格。而且,新车采用双拼式车身配色,很有赛博朋克的味道。
目前,新车的具体参数还没有曝光,但有媒体称,新车可能会采用内置全铝大梁,配备自适应电四驱系统。从当前的情况看,新车上市后很可能跟坦克形成竞争关系。
除了此次亮相的两款新车,发布会上,相关负责人介绍,未来,iCAR旗下6款新产品将实现ARV、SD、SUV、MPV多品类覆盖,布全产品力,提升整体战斗力。
鬼斗车观点:新能源转型,奇瑞正在加快脚步,从iCAR的品牌定位以及亮相的产品看,这一品牌没有按套路“出牌”,而是走个性化、智能化与性能化路线。据悉, iCAR 03也在上海车展上展出,也是展台上的一大看点。