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在合资车为主流的时代，本田CR-V依靠足够的可靠性和大空间，销量拥有传说般的存在，也是我国城市SUV奠基者。但是这几年风云突变，国产车的崛起加之高性价比，对合资车企冲击较大。对此，东风本田瞄准年轻人市场推出Honda HR-V，并在4月12日正式上市，燃油版价格为15.99-19.59万，限时补贴8千元；混动版价格为17.99-22.89万元，限时补贴1万元。

基于Honda Architecture平台打造，HR-V整车长/宽/高为4569mm*1840mm*1621mm，轴距达到 2655mm，介于CR-V与XR-V之间。对于不想要CR-V的稳重、XR-V的紧凑的姐妹来说，是个不错的选择。

动力方面，它搭载1.5T+CVT的动力组合，发动机最大功率134kW/182Ps，峰值扭矩240N·m。混动版则采用本田第四代i-MMD混动系统，2.0L发动机最大功率105kW。并搭载了Honda CONNECT 3.0智导互联、Honda SENSING安全驾驶辅助系统。

总体来说东风Honda HR-V主打年轻人市场，“高能低耗“的表现，无论是在外观还是硬件配置方面，都具有很不错的产品竞争力。至于目前的价格，多数网友纷纷表示“定价过高，明摆着走ZR-V的老路”。相信东风本田会在后续会有价格优惠政策，届时HR-V还是一款非常值得“入坑”的车型。