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　　近日，大众汽车正式对外公布：纯电动轿车ID.7预计于4月17日迎来全球首秀，并将在未来由一汽-大众进行生产销售。

据了解，继ID.3、ID.4、ID.51、ID.6和ID. Buzz2后，ID.7是大众汽车第六款基于模块化电驱动平台（MEB）的纯电全球车型。新车定位为中型轿车（B级车），新车车长近5米，轴距近3米，在为各个乘员提供宽敞车内空间的同时，还具备超大的行李厢空间。

目前，欧洲版ID.7外观伪装版试驾已于西班牙举行，可以看到，新车外型轮廓上有着多项醒目的设计元素，包括低置的引擎盖前缘、平角前挡风玻璃、修长的轿跑式车顶线条，以及略向内收的分段式车尾侧缘，共同勾勒出有着出色空气动力学特性的车身造型。其前格栅几乎全封闭，格外引人瞩目，仅有下方的中部进气口和侧进气口。这些进气口被称为“空气幕”，能够将空气顺畅地引导至前轮，以避免出现乱流。车尾保险杠下方的扰流板则能确保气流始终沿最优路径流动，外后视镜和合金轮毂也采用了符合空气动力学的设计。ID.7的空气动力学设计能降低车辆风阻，进而增加续航里程。

内饰方面，据介绍，ID.7采用全新设计的高品质内饰。这款车型不再采用传统仪表，取而代之的是，ID.7标配带增强现实抬头显示功能（AR-HUD）的小型数字化仪表盘，并ID.7配有带出风口主动控制功能的全新空调系统。

电控智能出风口可自动开启和关闭，通过上下左右动态转动，迅速向车内大部分空间送风。此外，当驾驶者携钥匙靠近车辆时，空调系统就会立刻开始制冷或制热。出风口可通过中央信息娱乐显示屏控制，多项空调功能也可通过直观的语音控制，还可根据需要手动调节，其各项设置会始终显示在信息娱乐系统的屏幕上。此外，空调系统还能通过位于屏幕下方的背光式触控滑块操作。

未来，大众汽车表示，由一汽-大众生产的中国版ID.7将于4月17日参与全球亮相，中国市场首次成为大众全球车型的首发主场，这体现了大众汽车“在中国，为中国”的市场战略；也体现了“一汽-大众”在中国市场的实力和电动化转型的决心。