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在近几年，基于国内乘用车市场进入存量时期，有大量中下游品牌被边缘化最后退市，但作为拥有百年历史底蕴的品牌，东风标致有着比其他车企更强的“韧性”。纵然历经波折，但经过多次品牌发展规划与产品的调整，如今的东风标致“梅开二度”，再度回归品牌发展的快速通道。而在今年年初，东风标致发布了其重磅战略新车408X，如今新车已经正式开启预售，新车共有4款车型，预售价区间为14.57-17.97万元，其将于4月18日开幕的上海车展正式上市。

要问汽车设计哪家强？相信法系车说第二，没有人敢说第一。标致408X基于EMP2平台打造，同时诞生于该平台的还有全新508等车型，就平台来讲，标致408X站在了PSA集团技术前沿，这对中国消费者来说必须是件好事，从设计角度讲，标致408X的整体造型十分超前，极具未来感和科技感，既有中国味道，又有法系车固有的浪漫主义元素，总之一句话，这是目前东风雪标致看着最带劲的一款车。

源自法国的东风标致，在产品设计上，总是讲究一些艺术与文化底蕴，相比于常规产品，此次标致408X运用了多达50项独创外观细节。首先，前脸设计沿袭家族经典狮吼造型，紧凑的结构让新车显得更为宽大，搭配一双獠牙日间行车灯更具野性之美，同时新车启用了东风标致全新的扁平化盾形车标，简约而不失时尚的构造与整个前脸相得益彰，镶嵌于渐变的点阵式格栅上，犹如用延时摄影记录的雨滴落地场景。

车身尺寸方面，新车长宽高分别为4705/1859/1502mm，轴距为2787mm。家族式狮爪式尾灯组已经成为标致的经典设计之一，上方分段式扰流板别出心裁，配合全新的后包围造型也让新车看起来更加运动。

值得一提的是，此次新车还基于高饱和绿相蓝色浆+细粒径珠光粉为主要原料，打造了独有的迷幻蓝车漆，在日常光线下闪烁着迷人光泽，自带高级感，而新车的尾部也不失设计感，上扬的小尾翼搭配狮爪尾灯，以及锋锐的线条使得整车的前卫、个性的整体格调更加统一，这样一款高颜值产品，是妥妥的“炸街利器”。

内饰方面，标致408X的3D i-Cockpit唯我座舱，则在讲究质感的同时，进行了很多人性化设计，首先，车内划分了视觉区、操作区以及人体工学乘坐区，同时座舱材质的选择上，在确保一定高级感的同时，更追求绿色、环保。

配置方面，标致408X配备了10.25英寸3D彩色全液晶组合仪表+10.25英⼨高清中控触控屏+9.7英寸i-Toggles高清触控副屏，搭配8色氛围灯，带来更具科技感的用车体验。舒适性配置上，标致408X还配备了双区自动恒温空调、ADML2.0 无钥匙进入/启动、带指示灯提醒的隐藏式手机无线快充、E-Toggle电子换挡、电子手刹、换挡拨片等，还人性化地配备了防眩目后视镜、主副驾化妆镜+照明灯，女士可以随时整理妆容，出行一整天都元气满满。

动力方面，标致408X将搭载1.6T发动机，最大功率为129千瓦（175马力），峰值扭矩250牛·米。传动方面，与之匹配的是8AT变速箱。同时，新车拥有190mm最小离地间隙，16°接近角、21°离去角，从而更好的适应多地形多场景的使用。

骑士语录

设计回归，优势强化，这是标致408X给人最直观的印象，作为标致全新走量车型，408X确实能给人眼前一亮的感觉，用这款车来提升士气，相信东风标致信心十足。2023年，中国汽车市场已经进入了转型的关键窗口期，优胜劣汰趋势将愈发显著，近年来，东风标致已经调整好了一条适合自身的发展之路，也逐步摸清主流消费群体的喜好，在向“以用户为中心”企业转型之际，以标致408X为代表的产品，将与品牌服务理念相辅相成，助力东风标致走向更好的未来。