(资料图)
Polestar 在 2023 年 3 月中旬，透过社群媒体网站进行预告，随着麾下 Polestar 2 改款节奏而即将推出性能版车型，这样的产品编成设定，其实与改款前节奏相当，Polestar 在 2022 年中时，发表了名为 Polestar 2 BST Edition 270 的性能产品，而此次 Polestar 所带来的则是 BST Edition 230。其拥有 476 匹最大马力、680牛.米最大扭矩，极速则设定在时速 205 公里。
Polestar 随着沃尔沃积极往电能发展的蓝图规画，从往昔沃尔沃麾下性能作品部门，转成为了专注于电动性能战力的独立品牌，期初更是以中国市场为主要市场与基地，因此虽然从第一款油电的 Polestar，到纯电动力架构的品牌第 2 款作品 Polestar 2，吸引了不少消费者关注。
Polestar 2 其纯电轿车且具备一定性能魅力，整体产品设定还是吸引不少车迷关注，Polestar 在 2023 年 1 月下旬时，发表了改款的 Polestar 2， 其 Single Motor 单马达车型改为后驱，而 Long Range 车型则是换上了总容量 82kWh 的电池组，让改款 Polestar 2 最大续航里程上看到 635 公里的设定。改款 Polestar 2 编成中的 Performance Pack 车型，拥有 476 匹最大马力。
Polestar 在 3 月中旬所预告将推出的改款 Polestar 2 性能版，其实也算是改款前性能版本的延伸，一如原先命名的 BST Edition 270，BST 代表了 Beast 野兽，意在阐述其性能数据，改款后的版本命名为 BST Edition 230，透露总计仅会推出 230 辆的限额。
Polestar 2 BST Edition 230 乃是以 Long Range、双马达车行为基础打造，总计可供输 476 匹 (350kW) 最大马力，从静止加速到时速 100 公里所需时间为 4.4 秒，极速上看时速 205 公里；在其他许多部份同样也展现 BST Edition 的专属性，包含悬挂采用Öhlins 客制化可调式减震系统、21 吋锻造铝圈以及 Pirelli 客制 P Zero 胎，铝合金防倾杆、强化底盘刚性等，让这款限量性能战力更具魅力。
