领克品牌从2017年首款产品领克01发布至今，已经过去了6年的时间。这段时间内，领克一直坚持家族设计风格。不过从领克08开始，领克的设计风格估计要开始变化了。当然，领克并不是推翻之前的设计，而是在原有设计的基础上，进行了进一步的优化!

近日，领克公开了领克08的设计，从这款车上，我们能发现在设计上的明显变化。第一个变化是大灯，大灯就像人的眼睛一样，是非常重要的组成部分。在新的设计风格上，领克依然采用上下分体大灯设计。但首次尝试了不规则大灯设计，尺寸进一步变小。

在领克08上，我们看到了类似英文字母"h"的灯组设计，别说是领克，就是放在汽车行业也很少见。这样的设计，不仅增加了辨识度，而且在安全性上，也能满足碰撞要求。因为目前传统大灯在碰撞之后的碎片可能会伤害到行人，而领克08的大灯足够小，就不用担心这个问题了。

第二个变化是贯穿车头的大灯和格栅尺寸变小，更细长。这也是与领克05和领克09这两款SUV而言，最大的变化之一。变小之后前脸从视觉上看更有科技感。

第三个变化是尾灯的尺寸也变小了，采用点阵式横向贯穿设计。我估计大灯，尾灯，中网的这些设计元素，今后也会应用到其它领克家族车型中。

车身侧面的变化不是很明显，黑色的车顶，有折线的D柱都是在之前领克车型上出现的元素。在领克08上的设计创新，主要体现在隐藏式的门把手，以及在车身侧面前方车门竖条的设计，集成了雷达，和摄像头等驾驶辅助需要的硬件配置。

第四个变化则是在车内，虽然内饰设计还没有公开，但是已经确定将会搭载Flyme Auto魅族车机系统，但关于双方合作以及车机系统的更多信息，还有待官方进一步公布。

新的车机系统会不会带来操作上的变化，从而使内饰的设计发生变化呢?我估计可能会。因为从预告图上看，领克08的中控屏位置会更高，远高于领克05和领克09的中控屏高度。

在动力部分，领克08会搭载Lynk E-Motive智能电混系统下全新开发的四缸电混专用发动机及电混专用变速箱。这不算是领克家族的变化，应该是吉利集团在应对新能源时代，对旗下车型进行动力系统上的转型。

目前，领克品牌旗下，销量主力车型是领克03，其次是领克06，再其次是领克01，而真正主打高端的领克09和领克05的销量则不是很理想。起码没有达到领克的预期。而领克08则是又一款真正主打高端的产品。凭借新设计，新系统，相信从08这款车型开始，领克家族的其他产品在更新换代的时候，也会采用08的风格。领克汽车则开启设计上的新阶段。