前段时间，网上流传一汽丰田bZ4X降价6万元的消息，我调查了上海当地的一汽丰田4S店并证实了此消息。在这款车上市之初，19.98万元的起售价着实劝退了不少人，南北丰田的bZ4X今年1月份的合计销量仅为1000台左右就是最好的证明。

(资料图片)

bZ4X降价之后，据我现场和一汽丰田4S店销售人员沟通了解到，来看车子的人明显多了，订单量也增长了许多。原本店内的3台现车已经全部订完，目前该车型订车需要等2-3个月左右，而且由于供需关系发生变化，预计将在几周后价格回调。

那么，降价后的丰田bZ4X值得买吗？我和大家一起来掰扯掰扯。

首先我想说的是，丰田bZ4X为什么要降价？很简单，与同价位的新能源车相比缺乏竞争力。

在调查一汽丰田bZ4X降价是否真实时，我还前往了比亚迪海洋网4S店询问了宋PLUS EV的价格，该车目前没有优惠，18.68万元的起售价基本与丰田bZ4X相当。

作为纯电车型，大多数消费者首先会关心的是续航。丰田bZ4X的电池容量就比比亚迪宋PLUS EV小了很多，续航少了近100km。

虽然得益于e-TNGA架构，丰田bZ4X全系标配10个安全气囊、L2级自动驾驶辅助，在主/被动安全上略胜一筹。但在消费者更容易感知的配置方面丰田bZ4X则稍有不足，诸如座椅电动调节、后排隐私玻璃、全景天窗在低配上都没有，且方向盘还是塑料材质的，整体质感上也略逊于比亚迪宋PLUS EV。

一汽丰田bZ4X在降价之后，6万块钱的差距显得就比比亚迪宋PLUS EV香了不少。而且到了14万左右的价格区间更可以说是如鱼得水，毕竟它面对的是级别更低的车型，诸如比亚迪元PLUS、哪吒U、AION Y等。

一汽丰田bZ4X较为走量的是两驱长续航JOY版，优惠后的售价大概在16万元左右。我们拿相同价位的哪吒U-Ⅱ 610和AION Y PLUS 80 长续航版与之进行对比。

一汽丰田bZ4X基本呈现出了碾压的表现，在空间、续航里程、主/被动安全配置上面都要领先于哪吒U和AION Y。再加之一汽丰田的品牌影响力，显然bZ4X更有竞争力。

降价虽然“不武”，但是有用。我猜测最近一段时间应该有不少哪吒U和AION Y的潜在消费者去丰田店里看了bZ4X，如果是你，你会不会心动呢？毕竟那可是丰田，还是有一点信仰的。

根据“相对论”来看，别人降价我不降，等于我涨价。（爱因斯坦：不是我说的）

在探访一汽丰田4S店之余，我也走访了东风日产4S店和上汽大众城市展厅，ARIYA艾睿雅降价6万元，ID.4 X降价2.3万元。

在过去的燃油车时代，很难想象合资品牌优惠力度这么大，毕竟某些品牌的部分车型有时甚至还要加价提车。

而到了如今国内内卷严重的新能源赛道中，没有等来所谓的“等合资品牌发力，国内新能源都不行”的场面，倒是合资品牌不得不降价换销量，甚至还出现了“奥迪也有新能源车”的4S店横幅以及奔驰EQC车主被网络群嘲等事件。

“旧有的燃油车体系不愿放弃，新兴的新能源赛道发展没有动力”。中外合资的独特形式缺乏对国内汽车市场转变的快速感知，加之现有的燃油车依旧能“躺着赚钱”，缺乏全面电气化的魄力和动力等都是传统合资品牌发展新能源车的阻碍。

王侯将相，宁有种乎？电气化时代开启之初，多少新势力怀揣着“上市敲钟、干掉传统品牌”的梦想匆忙登场，最热闹的时候，平均几天就有一个新的品牌出现。上图中的品牌，你能认出来几个呢？

天下合久必分，分久必合。这些新势力当中不乏为了骗补、骗积分的厂商，随着政策收紧，厂子纷纷倒闭。也有一些在退补之后，因缺乏市场竞争力暗淡离场的品牌。

（图为2022款 哪吒U-Ⅱ）

根据乘联会公布《2022年1-12月新能源厂商销量排行榜》中的数据来看，比亚迪汽车是新能源市场的绝对头部，份额占比为31.7%。剩下的厂商没有一家超过10%，各个造车新势力占比更是没有一家超过5%，例如哪吒汽车2.6%、理想汽车2.3%、蔚来汽车2.2%。

除了理想汽车和蔚来汽车在高端新能源汽车市场中站稳脚跟、树立起了品牌影响力之外，诸如哪吒汽车和零跑汽车更多的是依赖于性价比，填补了10-15万之间中低端新能源汽车市场的空白，品牌影响力无从谈起。

目标不是威胁领跑者，而是干掉跑在后面的人。以一汽丰田bZ4X为代表的合资品牌新能源车降价后，凭借它们较硬的品牌影响力、越级的产品力，必定会影响到实力较差的新势力品牌。前者尚有充足的资本降价求量，而后者在销量下滑、投资者信心不足后很难生存。

当然了，降价后的合资品牌新能源车型对于比亚迪也有少许影响。你是会选择优惠后售价16万元左右续航615km的一汽丰田bZ4X，还是售价18.68万元续航501km的比亚迪宋PLUS EV呢？

降价后的一汽丰田bZ4X香不香？肯定香！新能源赛道的竞争日趋白热化，甚至带动了燃油车的大降价，12万出头的雪铁龙C6只是个开始。2023年，或许是想要买车的消费者最揪心的一年，新车的价格越来越低，现款的优惠越来越多，但好像最便宜的价格永远在第二天。

最近你关注的车降价了？在评论区和我们一起讨论吧，说不定还有更低！