近日，大众在德国公开了全新设计，使用高品质材料以及最新一代的行驶辅助系统等全面升级的“New ID.3”。这是大众纯电动汽车ID.3在上市两年半后进行的一次改款。外观颜色方面增加了包括深橄榄绿（Dark Olivine Green）在内的新颜色，更加多样化。此外，不使用动物材料的可持续材料反映了大众对纯电动ID.家族的环保战略。

New ID.3的外观以新颖灵动的设计吸引了人们的视线。优化的进气口和更宽的前保险杠从各个角度都展现了新的设计。此外，现有前玻璃下的黑色条带被移除，引擎盖看起来更长。通过“气幕”改善了前轮周围的空气流动，优化了空气力学。

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New ID.3的内饰结合了现代设计和可持续材料。撞色的缝纫工艺进一步提高了质量。门饰和座椅盖使用了包含71%再生原料的微纤维材料“Artvelours Evo”。这是通过回收废弃塑料获得的原料。Artbellus Echo在外观、耐久性和感性方面与现有新材料具有相同的特点。同时，内饰所有部分都采用了非动物性材料。此外，为了提高产品力，此次大众提高了标准配置，内饰软材质的使用量增加。

在智能化方面，新ID.3将充电线插入充电站时，“Plug&Charge”（即插即充）功能，该功能可简化充电流程，充电站将自动识别车位上的车辆信息，用户无需在充电开始前进行手动验证。

还支持“智能EV路线规划（Electric Vehicle Route Planner）”，充电变得更加容易和方便。EV线路规划，还利用目前的交通信息计算充电地点，以便在长途行驶时尽快到达目的地。这意味着根规划功能可以实现 比如说两次短充电，而不是长时间充电一次。此外，该系统识别正在使用的充电站，还有不建议使用该充电站。

新ID.3可以通过最新软件获得无线更新（OTA）服务，同时提高系统性能。5.3英寸的仪表盘可以通过多功能方向盘进行操作，控制台中央设有导航、电话和媒体功能、可设置车辆和系统的12英寸触摸显示屏。ID.3的菜单结构布局更加明确，特别是在触摸屏的首页，定位了充电相关的菜单，使用起来更加方便。可选增强现实头戴式显示器将车速、动态导航说明等信息投射到前挡风玻璃上。

从新ID.3开始，新增了“利用大数据的驾驶助手”。这种创新的驾驶员辅助系统与自适应巡航控制和车道保持系统一起使用，用于车辆控制。实现了即使车道不清，路标指示不明的情况下，有更安全的辅助驾驶。

ID.家族车型上市后，截至目前，基于MEB平台的车型已经有60万台以上交付全球客户。大众产品阵容目前由6个ID.型号组成。新ID.3计划从2023年秋季开始在沃尔夫斯堡工厂生产。

我认为中期改款后的ID.3在产品力上更出色，但是有些功能可能只开放了欧洲市场使用，国内可能并不能使用。作为对标比亚迪海豚的10万元级别的纯电动汽车，希望能早日国产。