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近日，据官方消息，劳斯莱斯全新纯电轿跑车型“闪灵”测试行驶里程已接近200万公里。至此，劳斯莱斯品牌118年历史上最严苛的测试项目第三阶段圆满收官。

据介绍，目前“闪灵”正在南非两地开展极端高温测试：北开普省奥赫拉比斯、西开普省酒乡有“法国角”之称的弗朗斯胡克。两地气候稳定且差异鲜明——北部干燥炙热，南部潮湿多雨，是世界上开展夏季环境驾驶测试的最佳地点。奥赫拉比斯的最高气温可达50摄氏度。弗朗斯胡克的路面及地形千差万别，其中不乏布满砾石、尘土和泥土的蜿蜒乡村道路。无论哪种方式，这里都具备最佳测试条件。

在近200万公里的连续测试过程中的这一阶段，工程团队细致观察近2.5万个与性能相关的功能，完善每一个系统、硬件和软件协议。保障新车传承、拥有劳斯莱斯“魔毯般驾乘体验”。例如，在“闪灵”的原型车，劳斯莱斯工程师耗时1500小时对车辆的制动回馈进行精细化调整，保障制动感受，并不断更新、记录数据并对制动触发而产生的输入进行处理，确保“闪灵”在任何驾驶条件下都能达到劳斯莱斯的独有标准。

同样，劳斯莱斯团队也在进一步对新车防侧倾稳定性进行测试。据介绍，橡胶悬挂部件的硬度是由极端寒冷天气测试结果决定，但在高温情况下，橡胶悬挂部件的硬度会发生变化。因此在南非，这项测试尤为关键。

随着车辆进入极限测试的后期，劳斯莱斯将进一步调整密封材料，以打造劳斯莱斯著名的气动声学性能。橡胶密封材料在不同的温度范围内表现不同，例如，“闪灵”在瑞典阿尔耶普卢格进行测试时，密封件在零度以下的温度环境中发生硬化。相反，在南非，劳斯莱斯工程师将在较热的温度条件下，评估软化后的密封件的声学性能，以找到找到最佳平衡，确保车内空间在所有极端气候下都不受影响。

截至目前，劳斯莱斯在南非的测试累积了丰富的经验和数据，在全面分析并实施相关措施后，“闪灵”测试已完成约80%，并进入最后批准阶段。历经阿尔耶普卢格的极寒、蔚蓝海岸的宜人温度和此次南非的测试之旅、令劳斯莱斯“闪灵”的测试项目跨越了四季气候。

未来，最后50万公里的测试将侧重于“生活方式分析”。这一专属测试过程将使“闪灵”在劳斯莱斯客户独有的超豪华使用场景中进行测试，以确保“闪灵”在全球特大城市的中心，无论是新兴奢华之都，还是历史悠久的奢侈胜地，都能与车主的需求、习惯和生活方式相称，发挥所需的性能。

目前，劳斯莱斯“闪灵”计划于2023年第四季度交付给第一批客户。“闪灵”历经了极为多元的试验，以模拟车辆在全球最极端条件下近400年的正常使用里程。这辆车总共将行驶超过250万公里——相当于环游地球62圈。