根据乘联会公布的2022年国内乘用车销量数据显示，全年国内乘用车累计销量2054万辆，同比增长了1.9%。

销量占比最高的两大市场轿车和SUV，2022年销量分别是1019万辆和940万辆，其中轿车销量同比增长3.5%， SUV同比增长1.9%。

(资料图片仅供参考)

MPV市场，2022年销量持续下滑，只卖出了94.3万辆车，同比下降12.6%。

从以上数据我们可以发现，在国内乘用车市场主销的车型依旧是轿车和SUV两种车型，并且是在持续的增长。

作为国内主流的车系，包括豪华品牌BBA和大众2022年销量数据也已经公布。对于德系车去年全年在国内市场的具体销量，下面我们就来解读一下。

先说品牌，南北大众销量最高，全年累计销量超220万辆。奔驰和宝马基本上处于同一水准，全年销量分别是76万辆和77万辆。

奥迪的销量最差，只有不到65万辆。

总体来看，除了奔驰相比2021年略有增长，其他德系品牌在2022年的销量同比都是呈下滑的趋势。大众的降幅最高，下降了8.25%。

接下来我们就来看一下在轿车和SUV市场，德系汽车品牌2022年的具体销量数据。

不得不说，大众品牌在轿车市场堪称是无敌的存在。除了朗逸年销量达到了35万辆之外，速腾的全年销量也达到了22.3万辆。宝来、帕萨特年销量近20万辆，迈腾销量近16万辆，凌渡和桑塔纳年销量也都在10万辆以上。

SUV领域，销量最好的两款车型是途观L和途岳。途观L销量13.43万辆，途岳销量11.89万辆。探岳次之，销量为9.26万辆。

也就是说，在2022年大众三款销量最好的SUV累计的销量，还没有朗逸卖的多。

豪华品牌中，销量最高的宝马主销车型是宝马5系和宝马3系两款轿车，其次才是宝马X3和宝马X1两款SUV。

奔驰的表现同样也如此，销量最好的三款车中，除了奔驰GLC一款SUV车型，奔驰E级和奔驰C级也都是轿车。

奥迪和奔驰类似，奥迪A4L和奥迪A6L两款轿车，累计的销量就超过了25万辆，SUV车型奥迪Q5L全年销量14.6万辆。

从以上德系车品牌2022年国内的整体销量情况来看，无论是豪华品牌还是普通品牌德系车最为显著的一个特点，就是在轿车市场的表现非常亮眼。而相比来说，SUV领域就要差一些了。

之所以会出现这种情况，在车快评看来主要是因为比亚迪宋和特斯拉Model Y两款车型在2022年表现太过生猛所导致的。

比亚迪宋一年销量近48万辆，特斯拉Model Y全年销量也超过了31万辆。再加上哈弗H6、长安CS75和本田CR-V2022全年销量都超20万辆，上述几款车型全年累计销量突破140万辆，才会让德系SUV在2022年销量显得不尽如人意。

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