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才正要开始欢庆品牌成立 110 年的英国豪华品牌 Aston Martin，不仅依约正式发表现行 DBS 车系的最终且最强版本：DBS 770 Ultimate，并宣布将只会推出 300 辆 Coupe (双门硬顶) 与 199 辆 Volante (敞篷) 车型，且预计 2023 年第三季开始交车，原厂还表示，这款拥有 770 匹最大马力的超级 GT 跑车，499 辆的配额已在上市前完售！

尽管动力已大幅提升 (标准版 DBS 最大马力 725 匹)，但是因为不想牺牲行路性与实用性，所以 DBS 770 Ultimate 并没有加装太过张扬的空力套件，只有更改前保险杆与前下扰流的开口设计，且换上增加圆弧马蹄形散热闸口的引擎盖、碳纤维侧裙，以及重新设计的车尾底盘分流器而已。

此外，DBS 770 Ultimate 虽然依旧配置的是前：265/35R21、后 305/30R21 的 Pirelli P-Zero 高性能跑车胎，但是 Aston Martin 还是替它开发了一套全新、设计灵感来自 Valkyrie 的放射状多辐式轮圈，且可选择消光黑、削光银或消光黑搭配钻石切削共三种搭配。

座舱内，DBS 770 Ultimate 则是以真皮搭配 Alcantara 类麂皮进行包覆，并换上碳纤维制作的中控与车门等饰板、半碳纤维/半真皮之多功能三辐式方向盘、碳纤维换档拨片，以及两张碳纤维 Sports Plus 跑车座椅，并在门槛、扶手上的金属调整扣上，镶有专属车型的限量铭牌，且还可以与 Q by Aston Martin 客制化部门进一步强化多种个性化搭配。

至于性能表现方面，原厂工程师则是将 DBS 引擎室内、原本便已有 725 匹马力与 900牛.米扭矩的 5.2 升 V12 双涡轮增压汽油引擎，透过进/排气系统等设定的调整，以及涡轮增压值的提升，将最大马力提升至 770 匹 (PS)，搭配重新调校的 8 速 ZF 手自一体变速箱后，仅需 3.2 秒便能由静止加速至时速 100 公里 (标准 DBS 需 3.4 秒)，极速则同样可达时速 340 公里。

而且为了对应强大的动力，DBS 770 Ultimate 不仅沿用了 DBS 已标配的碳纤陶瓷刹车碟盘 (前：410mm x 38mm、后：360mm x 32mm)，ADS 自适应悬吊 (Adaptive Damping System) 也已重新调校，并更换全新转向机柱、强化车体的刚性 (+25%) 与抗扭曲性 (+3%)，在操控与舒适间重新取得平衡。