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2023 东京改装展已在先前圆满落幕，三菱也在展中亮相全新轻型车 Delica Mini，外观具有户外风格，并以「Daily Adventure 日常探险」为概念，带有野性 SUV 设计格调的车款；而在 Delica Mini 正式与世人见面后，日本 三菱 也随即展开新车预售，动力上提供两种引擎配置，以及 2WD 和 4WD 选择，预售价约为 180 万日圆~225 万日圆，预计 5 月日本正式上市。

冒险风格为主轴，以户外诉求而设计

在日本当地相当盛行的 K-Car 轻型车，有着抢眼外观以及小车身大空间的特色，为都市代步工具的新选择；而 Delica Mini 的设计风格却不以都市为走向，反而是主打冒险的元素，外观造型有别于许多轻型车款，不仅强调拥有日常使用的便利性，更能对喜爱户外活动的民众提供新乐趣。

Delica Mini 外观设计上有着更阳刚、带力量感的造型，包含 Dynamic Shield 的车头设计、半圆形的 LED 头灯轮廓、黑色涂装的轮拱与侧裙，以及前保杆与后尾门上显眼的「Delica」字样，15 吋轮圈采用深银色的漆面，兼具刚硬的造型和时尚感，车色提供共计 12 种选择，包括 6 款搭配黑色车顶的双色配置。

内饰的色调以黑色为基底，部分区块采用象牙色来做搭配，而空间机能和舒适性也是原厂强调的重点，三菱 表示后排座椅滑动的距离可达 32 公分，提供腿部足够宽敞的位置，此外，座椅也可做倾倒，原厂还提到座椅具不易闷热的特性，而后排滑动门打开的宽度为 65 公分，可用脚踢感应来开启或关闭。而若到户外来游玩，不免俗可能会装载湿的或是有泥泞物品，原厂也很贴心采用耐污垢的行李箱材质设计，如有弄脏可轻松来擦去。

油电动力配置，以越野性格来调校

Delica Mini 共有 T Premium、T、G Premium、G 4 种车型，动力上则有 3 缸油电涡轮增压和 3 缸油电的配置，并具有 2WD 与 4WD 可选择，详细的动力数据则尚未公布，而 2WD 车型轮胎尺寸提供 14 吋和 15 吋，4WD 车型则标配 15 吋；车辆悬挂及避震器也经调校，在崎岖不平的路上提供稳定性和舒适性，此外，新车也配有抓地力控制及陡坡缓降系统，更为适合来做越野上的操驾。Delica Mini 也标配 MI-Pilot 和 e-Assist 辅助系统，提供 ACC 主动车距控制巡航、LKA 车道维持、FCM 主动式智慧刹车、EAPM 油门误踩紧急刹车等功能。

三菱也在 2023 东京车展上亮相与 Coleman 联名的 Delica Mini，该品牌以贩售户外用品为主，也再次强调新车的定位；Delica Mini 目前已在日本展开预售，各车型的价格并未确切公布，仅透露价格区间带，而现在订车将赠送与 Coleman 联名的灯笼，以及在车侧下方会有贴花点缀。