扬州发布记者 张孔生 文/图

打通堵点，让出行更加通畅，这是市民的企盼。记者23日采访时看到，市区吴州岗堵点改造已完工。另据了解，今年市区将有9大堵点改造工程项目列入城建计划，未来扬州城区道路将更加通畅。

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扬子江路吴洲路交叉口改造完成，路口增加右转车道

23日，记者在扬子江路采访时看到，我市去年下半年实施的最后一条道路交叉口展宽提升改造工程——吴州岗交叉口提升改造悄然建成，已开放交通。

吴州东路是南区一条东西向重要干道，路宽30米，而扬子江路是扬州主城南北向的大通道，因此，这两条道路交叉口通行车辆较多，十分繁忙，但交叉口车道数量少，经常出现拥堵情况。去年下半年，我市对这条道路实施了交叉口展宽提升改造工程。

记者今日在吴州岗交叉口看到，原先封闭施工的现场，施工围挡已经拆除，交安设施及隔离栏等也已安装到位，道路恢复正常通行。与改造前相比，吴州路路口展宽后，增加了一条右转车道。

畅通扬子江路，今年又有两堵点改造项目列入计划

扬子江路是扬州城市的主干道，也是扬州的迎宾大道。据了解，畅通扬子江路，去年我市共实施了两个项目，目前这两个项目已全部完工，今年扬子江路又有两堵点改造项目列入城建计划。

去年实施的畅通扬子江路项目，除扬子江路吴洲路交叉口外，另外一个项目就是扬子江路下穿宁启铁路工程，今年春节前，这一工程也顺利完工，建成并开放交通。这一堵点改造是在铁路下面开挖通道进行扩容，拓宽至11车道，从而成为扬子江路全线最宽的段面，该路口也告别了昔日的交通“肠梗阻”。

今年扬子江路计划实施的两大堵点改造项目分别是：

扬子江路与328国道交叉口堵点改造：项目南起G40扬州南高速出入口，北至城南快速路，总长约2.6千米，主要实施内容为交叉口堵点改造， 并同步拓宽车道，改造提升沿线管网、绿化、照明等道路附属设施。计划2023年9月启动实施，2024年12月完成。

皇都岗（扬子江中路与江阳中路交叉口）改造：将对扬子江中路与江阳中路皇都岗交叉口西口中分带，增设调头缺口。计划2023年6月启动实施，2023年10月完工。

今年共9大工程项目列入计划，未来众多堵点将不再“添堵”

采访中记者了解到，今年市区共有9大工程项目列入城建计划，未来众多堵点将不再“添堵”。

除上述扬子江路两个项目外，今年其它7个堵点改造项目分别是：

万福路瘦西湖隧道出入口提升改造：对万福路瘦西湖隧道出入口进行整治提升，交叉口展宽、绿化削减，同步增设车道，调整信号灯和标志标线。计划2023年7月启动建设，2023年9月完成。

真州北路与司徒庙路交叉口改造：完善标志标线和信号监控设施。计划2023年6月启动建设，2023年10月完成。

西湖蜀冈怡庭南侧道路拓宽提升工程：对西湖蜀冈怡庭南侧道路进行拓宽改造。计划2023年8月启动建设，2023年9月完成。

开发东路广陵段5个交叉口改造工程：对开发东路 （渡江南路至大学南路） 沿线交叉口进行拓宽改造，实现分相放行，同步完善标志标线和信号监控设施。计划2023年6月启动建设，2023年10月完成。

商城岗交叉口改造工程：对维扬路和江阳路交叉口南侧进行拓宽改造，增加排队等待区长度，提升左转通行能力。计划2023年6月启动建设，2023年11月完成。

蓝盾岗交叉口改造工程：对漕河路和瘦西湖路交叉口道路进行优化，设置渠化岛，完善周边设施。计划2023年6月启动建设，2023年10月完成。

运河西路、江阳东路道路综合整治工程(含扬州大桥）将展开前期研究：工程东起扬州大桥，西至渡江路，全长 4.4千米，拟对扬州大桥进行翻建，对跃进桥转盘、渡江路交叉口进行堵点改造，新建雨污水管道进行雨污分流，同步实施道路翻建。