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通讯员 杨铁宣 扬州发布记者 黄媛媛 摄影 张卓君
今天是大年三十,千家万户团圆的日子,也是2023年春节假期的第一天。可是,在北沿江高铁扬州段工程现场,却依旧是一派繁忙的施工场景,全线近200名建设者选择了留在扬州过年,在工程建设一线挥洒汗水,用奋斗迎接农历新年。
上午,记者来到位于泰安镇内的北沿江高铁太平河大桥建设工地。跨太平河大桥是北沿江高铁控制性节点工程之一,主跨为210米的钢箱梁结构,最重的一块箱梁达800吨重,施工难度非常大。工程现场,吊机、拖机等大型机械林立,一条笔直的河面施工栈道已经修建完成,工人们在河边平台上进行着钢筋绑扎等工序,“我们现在做的是在河面上搭建一个辅助钢平台,这个平台大约37米长、41米宽,搭建好后,吊机、灌机都能开到河面平台上,为接下来的施工奠定基础。”北沿江高铁跨太平河大桥项目部二分部相关负责人王海龙介绍,这个钢施工平台搭建好后,大桥的承台、桥墩都将借助这个平台完成建设,“为了抢抓工期,给后面的施工提供基础条件,这次我们太平河项目有近30名建设者留在扬州工地过年。”王海龙介绍,过年期间北沿江高铁项目不停工,预计大年初八就能完成钢平台的施工,进入承台、桥墩的施工工序。
虽然过年不能回家和家人团圆,在扬州,建设者们同样能过上一个欢乐祥和的春节,在沪渝蓉高铁指挥部的支持帮助下,施工方中国铁建大桥局项目部特意将一些建设者家属接到了工地,并为他们安排好食宿,组织团圆饭、工地看春晚、送温暖等活动,解决了大家的后顾之忧。“我妻子和儿子1月14日就从老家辽宁阜新来扬州了,他们都是第一次来扬州,非常开心。白天我在项目上工作,他们就在扬州四处逛逛,晚上一家人能团聚在一起,他们看到我在扬州的工作环境这么好,也放心不少。”项目副经理程鹏告诉记者,这次,他们一共有5家人都到项目上一起过年,建设、团聚两不误,“一家人在工地上过年,很难忘、很有意义,能和家人在一起,自己干得也更有劲了!”建设者们纷纷表示。
市交通铁路部门介绍,为保障春节后项目的全面有序推进,北沿江项目春节不停工,加紧实施太平河大桥、芒稻河大桥等控制性工程的钢平台、栈桥施工,抢建混凝土拌合站及钢筋加工场,为春节后全线的大干快上争取时间、创造条件,在保证安全的前提下,将全速推进项目施工,及早为扬州市民出行再添一条高铁,为建设“好地方”扬州贡献力量。目前,在广大建设者的共同努力下,北沿江高铁扬州段已有7个钢筋厂、7个拌合站建成并完成验收,完成131根桩基施工,项目已进入现场实质性施工阶段。