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东风eπ品牌S73在吐鲁番进行极热测试:成功通过“烤”验

来源:夏星    2023-08-18 08:20:17     作者:    


(资料图)

2023年暑期,东风技术中心在新疆吐鲁番,对S73展开为期60天的极热测试。S73是东风eπ品牌的首款车型,是一款满足 Z世代年轻人的“社交潮品”的纯电运动C+级座驾,基于东风量子架构打造,计划将于2023年第3季度亮相。

吐鲁番是我国最低的盆地,盆底处的艾丁湖,低于海平面155米,仅次于约旦死海,位居世界第二低地。这里日照充足,太阳辐射量较高,夏季极端高气温可达49.6摄氏度,地表温度多在70摄氏度左右,最高曾达82.3摄氏度。如此酷热,对汽车的性能和舒适性提出巨大挑战。

此次东风技术中心在吐鲁番地区,对S73的极热测试,包括三电系统、空气质量、天窗等内容。

测试项目之一,是在55摄氏度的环境下,暴晒6小时,电芯温度依旧维持在38摄氏度以内。事实上,S73搭载云端电池健康管理系统,24小时电池状态监测,基于云端智能计算可提前48小时进行电池安全预警服务。

测试项目之二,是高温状态下充电,电池温度始终控制在25摄氏度-35摄氏度之间,从30%快充至80%,耗时26分钟。这是依靠东风马赫E动力的电池热管理技术,它可以保障电池在极寒或极热环境下,容量不衰减,并能持续高功率输出。

测试项目之三,是考察高温环境下,动力系统的稳定性。在东风马赫E动力的电池热管理技术作用下,将电机温度恒定在65摄氏度,在炙热的环境中,S73依然能够达到瞬时扭矩620牛•米,轮边最大扭矩7600牛•米。

在测试中,除了常规的柏油路,工程师还特意驾车行驶在一条颠簸的砂石路上,S73表现良好,顺利完成脱困,爬坡等动作。

针对全景天窗/天幕的防晒问题,工程师也进行了测试——S73经过高温暴晒后,low-e双层镀膜的全景天幕的隔绝紫外线仍达100%,同时,车辆在长时间暴晒后,启动车辆,15分钟便能降至人体舒适温度。

针对车内空气质量问题,S73经过长时间暴晒,并在不同时段进行车内环境监测,结果是车内甲醛含量完全符合国标要求。此举意味着S73能够完全应对极端酷暑下的环境,车内材料安全可靠。

作为东风eπ品牌倾力打造的首款重磅车型,S73聚集了东风集团最前沿的新能源技术成果,因而能够经受住这次高温极端“烤”验。

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