在汽车圈流出了这样一个段子，大致意思是有消费者加价50万购买雷克萨斯LM，结果销售回复抱歉没这么大优惠。
虽然听起来很有些诙谐，但现实中也确实如此。在雷克萨斯最风光的那些年，雷克萨斯LM售价为116.6万元的7座版车型，加价幅度65万元。售价为146.6万元的4座版车型更离谱，加价将近百万元。
这样算下来，如果你要买一辆雷克萨斯LM，加上购置税和加价的幅度，最高可能就要超过250万了。不否认尼克萨斯是豪华品牌，但是一辆搭载了2.5L自然吸气和油电混动的MPV车型，匹配的还是E-CVT变速箱。在配置上也没有太多的亮点，居然有人愿意花250多万去买它！
(资料图)
套用一句比较流行的网络语，就是有钱人的世界我们真不懂。
8月6日，全新的雷克萨斯LM正式上市，官方指导价为119.9万元。和目前在售的雷克萨斯LM入门版车型相比，价格上涨了3.3万元。
与此同时，雷克萨斯LM 4座版和6座版车型也开启了预售。其中4座版车型预售价为158万元，比现款车型上涨了11.4万元。6座版车型预售价138万元，比4座版车型便宜了不少。
随着以腾势D9为代表的国产高端MPV的热销，丰田埃尔法、雷克萨斯LM这两款长期加价的日系MPV，市场销量毫无疑问会受到一定的影响，毕竟人傻钱多的人还是在少数。
按照正常的思，既然销量不如从前新上市的车型想要在销量上逆转，除了提升产品力在价格上还要下调才对。
反观全新雷克萨斯LM，在产品力上相比现款车型确实有了不小的提升。配置上增加了12.3英寸全液晶仪表盘、4G网络和OTA升级、540度透明底盘、换挡拨片、开门和碰撞预警、自动和遥控泊车、手机无线充电以及悬架软硬调节灯更为高级的功能，动力也更强。但是和腾势D9这些国产中高端MPV相比，综合实力依旧是被吊打。即便是降价，在销量上很难有起色。
那么，全新雷克萨斯LM价格全面上调为哪般？
在车快评看来，全新雷克萨斯LM价格上涨，也许是雷克萨斯高层的一个英明决定。因为此举不仅可以将雷克萨斯豪华品牌的光辉形象放大，最重要的是一旦销量不好也好有个借口，反正降价也不一定会有销量。
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