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最近，日系车企公布了7月在华销量，出乎很多人意料。强如丰田也只卖了15万辆，同比下滑15%，本田和日产一个不足9万，一个不足6万，均同比暴跌了33%左右。

日系车在中国走下坡路，早就不是一天两天的事了。今年1到7月，丰田下降5%，日产下降26%，本田下降24%。

日本人怎么也想不通，曾经在中国市场叱咤风云的日系车，为什么突然就稳不住了。肯定不是日系车质量有问题，毕竟丰田本田在全球依然是霸主，只是在中国市场栽了跟头。

其实关键还是因为国产新能源汽车崛起，把丰田本田打得节节败退。日本车企研究了几十年的发动机、变速器技术，一夜之间就被换道超车了。

当日系车还在用塑料内饰的时候，车机还非常卡顿的时候，国产已经在智能化、电动化方面走出去很远了。比如华为的鸿蒙系统，已经用在了智能汽车上。

现在不仅是日系着急，德国车企也有些措手不及，前几天大众刚投资50亿入股小鹏汽车。大众想法很简单，既然比不过那就投资你，一样能赚钱。

这是国产打胜仗之后，中国消费者真正扬眉吐气，以前都是中国人找老外学技术，如今老外开始学习中国人怎么造车了。