8月5日，腾势N8正式上市，新车共推出2款车型，售价区间为31.98万元和32.68万元，分别对应六座版和七座版。作为腾势汽车的第三款车型，腾势N8定位中大型SUV，提供纯电和混动两种动力。

外观方面，腾势N8的外观设计源于腾势X，并融入腾势品牌最新的π-Motion设计语言，整体与腾势N7有一定的相似度。车头部分采用与腾势N7相同造型的堆叠式格栅灯，呈现规律性的闪烁变化，在雾灯区域也有比较夸张的空气动力学设计，视觉辨识度极高。纯电动版车型采用封闭式中网设计，插电混动版则配备有条幅状的中网。

车尾部分，新车采用“Π”型灯组，拥有不错的视觉辨识度，而纯电车型与插电车型整体尾部区别不大，预计将来仅能通过尾标进行区分。尺寸方面，新车长宽高分别为4949/1950/1725mm，轴距为2830mm，定位中大型SUV。

(资料图片仅供参考)

内饰方面，腾势N8车内延续腾势X的设计理念，车内配备大尺寸悬浮式中控屏和全液晶仪表盘，中控台带有星空风格装饰灯带。空调出风口造型与腾势X相同，同时还在旋钮位置加入光源，提升车内质感。腾势N8方向盘采用全新双辐样式，多功能按键采用蓝色背光，与灯带及氛围灯保持一致，换挡杆则采用水晶样式设计，两侧按键布局也进行重新设计。

据官方信息，腾势N8有6/7座可选，满足家庭出行需求，乘客可以在二排中间过道可以轻松走动，进出第三排空间。该车还搭载中排双航空桌板，可以方便商务、家庭出行的多种使用场景，同时我们看到其第二排还采用了液晶触控屏来完成空调等操作。同时腾势N8配备的大天窗可自由打开，并配备有遮阳帘。

动力方面，腾势N8插电混动版本提供DM-i两驱和DM-p四驱两种动力版本，均搭载最大功率为102千瓦的1.5T发动机，其中DM-i车型电机最大功率为160千瓦，DM-p车型前/后电机最大功率分别为160千瓦/200千瓦；纯电动版本两驱版车型前电机最大功率为230千瓦，四驱版前/后电机最大功率分别为230千瓦/200千瓦。

一个月一款新车。7月3日，腾势汽车第二款车型——腾势N7上市，这是腾势品牌焕新后推出的第二款车型，也是腾势汽车品牌焕新后首款SUV，售价区间为30.18-37.98万元。腾势销售事业部总经理赵长江表示，“N7是首款挑战BBA的豪华SUV。”其还指出，腾势将抢占BBA手中部分细分市场，力争未来该细分市场占有率到15-20%。

根据规划，腾势将会在三年内推出七款产品，除了现有三款车型外，还有两款SUV——N8 MAX以及N9，两款新车有望2024年年底发布。据此前消息，腾势也会推出两款轿车，分别是类似保时捷Panamera车型的轿跑，以及与奔驰S级定位近似的行政座驾。

官方数据显示，2023年1-7月腾势汽车累计销量67310辆，均由腾势D9提供，该车型是腾势汽车焕新后推出的首款车型，定位中大型MPV，提供DM-i混动和EV纯电两种版本，售价区间为33.58万元-46.58万元，竞品包括别克GL8、丰田赛那、岚图梦想家、极氪009等车型。

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